L’utilisation de carburants renouvelables est bien évidemment préconisée pour les véhicules à moteur à combustion interne, alors que l’on tend à réduire au maximum les émissions de CO2 dans l’air. Select Fuel s’est donc spécialisé dans le développement de technologies destinées à recycler en carburant des déchets plastiques. Cette solution pourrait changer la donne et relever deux défis : répondre à une demande en carburants propres et durables, mais aussi recycler de manière utile des déchets particulièrement polluants pour l’environnement. Selon le procédé de Select Fuels, au moins 75 % des déchets en plastique pourraient ainsi être convertis en de multiples produits bioénergétiques.
Un premier cas pratique est dévoilé avec son partenaire Bertone, à l’occasion de la présentation de sa toute nouvelle hypercar, la GB110. Celle-ci pourra en effet rouler avec un carburant élaboré à partir de matériaux en polycarbonate recyclés. Et Select Fuel ne compte d’ailleurs pas s’arrêter en si bon chemin, puisque la start-up ambitionne de développer des solutions adaptées à tous les types de moteur à combustion interne, c’est-à-dire aussi bien aux voitures de tourisme qu’aux avions ou encore aux camions.
À noter que d’autres sources de carburants renouvelables sont à l’étude, pouvant être fabriqués à partir de diverses matières premières telles que la biomasse (notamment les huiles usées), l’agriculture, les déchets alimentaires divers, les résidus agricoles, le gazon tondu et même la pâte à papier.