TRANSPORTS DIVERS

L'aviation trans-atlantique
à la fin des années 30

Vue de l'intérieur d'un Boeing 314 Clipper

Les passagers du Clipper se restauraient à de vraies tables,
pas sur leur siège...

Pour un aller simple, le tarif était de $375 et pour un aller retour $675, mais en dollars de 1939, l'équivalent 2017 serait de $6,645$ et $11,960 respectivement !

Boeing construisit 12 Clipper pour Pan American Airways entre 1938 et 1941.




Voici la vue intérieure d'un Clipper.

Il y avait aussi une suite composée d'une salle de maquillage et d'un salon, convertible en suite nuptiale.

L'équipage de 10 personnes pouvait accommoder jusqu'à 74 passagers.

Sur les vols de nuit, les 74 sièges se transformaient en 40 chambres privées luxueuses.



Tandis que les membres de l'équipage couchaient sur des lits de camp



Le poste de pilotage avait des volants semblables aux automobiles



Et l'équipage nécessaire à la navigation était plus conséquent.




Les toilettes des hommes étaient sommaires mais il y avait de la place pour un urinoir...

Pour les toilettes des dames, on avait prévu une station de maquillage.



Ces avions ont servi jusqu'en juin 1939, puis ont été reconvertis en
cargo de transport pour la 2ième guerre mondiale...